汽車車身凹陷修復(fù)與傳統(tǒng)鈑金對比：凹陷修復(fù)技術(shù)并非鈑金技術(shù)，車身凹陷修復(fù)的工作原理是利用杠桿原理結(jié)合輔助燈光對凹陷的部位復(fù)原的工藝。
1.多數(shù)車主對汽車出廠時的原車漆情有獨鐘，不是很嚴重的情況下多數(shù)車主會選擇修復(fù)。
2.傳統(tǒng)的鈑金噴漆是以件為單位進行施工，少則一兩天或幾天才可交車，而凹陷修復(fù)一般多數(shù)在一個小時內(nèi)即可完工，即節(jié)約修復(fù)時間又降低修復(fù)成本。
3.凹陷修復(fù)是在車身背面進行施工，對車身的原車漆不會造成任何傷害。
4.凹陷修復(fù)采用的是物理方法，不需要任何的焊接、打磨、噴漆的工作，也就避免了由于以上操作有可能所帶來的對愛車不必要的傷害。
5.由于凹陷修復(fù)是屬于對車身的修復(fù)，所用的工具也是比較小巧靈活的，一般不用對車輛進行大的拆卸，所以同時避免了傳統(tǒng)鈑金噴漆對于拆裝所帶來的對愛車的影響。
6.現(xiàn)今的汽車修理行業(yè)還是處于一個發(fā)展性階段，修理廠的水平也是良莠不齊，缺乏規(guī)范。新漆和舊漆的色差是非常難以控制的，不仔細看分辨不出來已經(jīng)是很高的標(biāo)準(zhǔn)了，大多數(shù)修理廠一直在朝著這個方向在努力，但是可以做到的是少之又少，當(dāng)然這還不包括可能發(fā)生的其他問題。但是凹陷修復(fù)就可以不用考慮這些問題，原車漆是什么樣子修復(fù)后還是什么樣子，凹陷修復(fù)的目標(biāo)是----還原！
7.凹陷修復(fù)結(jié)束后的恢復(fù)，不會再有任何的改變，不存在任何的售后服務(wù)的。
8.整套凹陷修復(fù)工具只是一個長的工具箱，施工時無需專用場地和任何專用設(shè)備，非常機動靈活。而鈑金噴漆則需要專用場地和烤房等許多的硬件設(shè)施才可完成，傳統(tǒng)鈑金修復(fù)后會有色差，掉色，褪色等。
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